沿江高等级公路靖江段(K63 500-K71 000)施工图设计开题报告

 2023-08-14 08:57:20

1. 研究目的与意义

经济发展是我国一项重中之重的任务,经济的发展必然离不开交通的发展,交通建设决定了经济发展是否迅速。

因此,基于便利的交通对经济发展起到的关键性作用,改善各地区间发展极不平衡的局面,促进公路建设已刻不容缓。

项目路线起于泰兴市与靖江市交界处柏木村,跨越上青龙港后,路线转向东南方向,沿途经过新桥、东兴、靖城集镇,下穿广靖高速,并接上江阴大桥北互通转盘,其后利用新长铁路已有通道,下穿新长铁路,而后经过斜桥、西来集镇,终点接南通沿江公路,路线总长约53km。

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2. 课题关键问题和重难点

关键问题:收集资料,学习熟悉规范、学习软件AUTOCAD及DICAD/EICAD、路线方案比较图、路线平面图、路线纵断面图、路基标准横断面图、路基一般设计图、路基横断面设计图、路基典型路段排水系统图、路面结构图、交叉口平面设计图、交叉口竖向设计图、直线曲线及转角表、纵坡、竖曲线表、逐桩坐标表、路基设计表、路基土石方数量表。

难点:1平面设计:本路段应该根据当地的地形来定线,在符合设计各方面的要求同时,尽量保证方案最经济。

2纵横断面设计:线型平顺,设计坡度平缓,坡段较长,起伏不宜频繁,路基稳定、土方基本平衡;尽可能与相交的道路、广场和沿路建筑物的出入口有平顺的衔接,道路及两侧街坊的排水良好。

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3. 国内外研究现状(文献综述)

摘要:要想富先修路,随着我国经济的块速发展,城市化进程日益加速,机动化水平不断提高,公路建设速度与质量直接影响到国家的经济发展。

我国在建国后逐年不断的加大假设投资力度,现如今正处于扩大规模、提高质量的快速发展时期。

然而我国公路建设总体上还不能适应国民经济和社会发展的需要,与发达国家的先进水平相比还有较大差距。

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4. 研究方案

我本次道路毕业设计采用一阶段施工图设计,不将整个设计细分为初步设计和施工图设计阶段(即两阶段设计);在路线设计部分根据需要决定是否进行方案比选内容,具体要求由指导教师定;进行选线、路线平面、纵断面设计;进行路基设计,布设桥涵构筑物;路面选用沥青混凝土路面;进行交叉口平面设计和竖向设计。

同时参照一些旧的道路设计实例,设计时都应符合规范要求,计算书和设计图内容标准。

提高运用CAD以及EICAD的使用方法。

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5. 工作计划

第一周:根据任务书的要求,收集资料,下载各软件,学习熟悉规范、设计软件AUTOCAD 、纬地道路及EICAD、设计图纸;收集、整理资料,书写绪论部分;完善英文翻译。

第二周:学习熟悉规范、设计软件AUTOCAD、纬地道路及EICAD、设计图纸;进行设计方案构思,完成开题报告;完善英文翻译。

第三周:学习熟悉规范、设计软件 AUTOCAD 、纬地道路及EICAD、设计图纸;进行路线方案的拟定和比选。

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