1. 研究目的与意义
项目路线起于泰兴市与靖江市交界处柏木村，跨越上青龙港后，路线转向东南方向，沿途经过新桥、东兴、靖城集镇，下穿广靖高速，并接上江阴大桥北互通转盘，其后利用新长铁路已有通道，下穿新长铁路，而后经过斜桥、西来集镇，终点接南通沿江公路，路线总长约53km。
沿江高等级公路靖江段贯穿靖江市西来、斜桥、靖城、东兴、新桥等沿江乡镇，是靖江沿江经济带的重要纽带，也是沿线城镇居民出行的主要道路，是沿江通道内一条重要的东西向干线公路。
项目的建设，极大地改善了项目影响区的交通状况，提高了区内公路运输网的服务水平、运力和运能；有利于促进沿江开发和地区经济发展。
2. 课题关键问题和重难点
1、平面设计：根据路段沿线地形来定线，在符合设计速度等要求的同时，应该尽量避免过大的填方或挖方，避免修建隧道等。
2、纵断面设计：根据平曲线，确定控制点，按50米的里程桩读出各桩号高程，设计纵坡时应尽量使纵断面上填挖平衡，同时做到平纵配合。
3、横断面设计：根据平、纵断面和实际地形图，根据公路等级、任务书规定的各指标等设计路基横断面形式和尺寸，同时考虑是否设计边沟等。
3. 国内外研究现状（文献综述）
供需矛盾的存在是交通发展的根本动力。
近年来，随着城镇体系的发展和城乡一体化进程的加快， 道路使用者对高等级公路尤其是一级公路城镇段的升级改造提出了新的要求：一方面要满足车辆的快速通行， 发挥干线公路的功能；另一方面要满足沿线居民的日常生产生活出行，发挥集散公路的功能。
在具体项目实施过程中，如何协调功能定位上的矛盾，以及在受到城镇规划、改造经费等条件限制的情况下，最大程度满足道路使用者的需求，是一个值得深入研究的问题，也是本文探讨的核心问题。
4. 研究方案
1.根据设计要求，在地形图上进行选线、定线，充分利用有利地形，搞好平纵横三方面结合。
2.道路平面设计，标好里程桩，设置圆曲线，确定曲线半径等要素。
3.道路纵断面设计，尽量使填挖平衡，尽量减少借方和弃方。
5. 工作计划
周次 工作内容 检查内容 备注1 了解有关要求，进行英文翻译。
根据任务书的要求，收集资料，学习熟悉规范、设计软件AutoCAD及dicad/eicad、设计图纸。
检查英文翻译 2 收集、整理资料，书写绪论部分，进行设计方案构思，完成开题报告；学习熟悉规范、设计软件AutoCAD及dicad/eicad、设计图纸。
以上是毕业论文开题报告，课题毕业论文、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。
