1. 研究目的与意义
项目路线起于泰兴市与靖江市交界处柏木村，跨越上青龙港后，路线转向东南方向，沿途经过新 桥、东兴、靖城集镇，下穿广靖高速，并接上江阴大桥北互通转盘，其后利用新长铁路已有通道，下 穿新长铁路，而后经过斜桥、西来集镇，终点接南通沿江公路，路线总长约 53km。
沿江高等级公路靖江段贯穿靖江市西来、斜桥、靖城、东兴、新桥等沿江乡镇，是靖江沿江经济 带的重要纽带，也是沿线城镇居民出行的主要道路，是沿江通道内一条重要的东西向干线公路。
项目的建设，极大地改善了项目影响区的交通状况，提高了区内公路运输网的服务水平、运力和 运能；有利于促进沿江开发和地区经济发展。
2. 课题关键问题和重难点
1．道路平面的设计：根据路线几何设计要求，确定平面个要素及相互间的配合，根据地形条件选定半 径，确定超高，加宽，缓和曲线等各要素，反曲线间直线长度满足要求。
2．道路纵断面的设计：确定控制点，依据地面线试定合宜的挖方高度，试定拉坡，按照标准确定 纵坡度及长度，拟定竖曲线。
3．道路横断面设计：确定并绘制本路基标准断面图；绘制路基横断面设计线；边沟设计。
3. 国内外研究现状（文献综述）
一、干线公路布局规划思路: 我国对于公路行政等级的划分，通常是依据其在交通体系建设以及促进地方民生发展等方面所发 挥的作用而定的。
目前国内公路的四大等级从低到高分别为乡道、县道、省道和国道，而国道和省道 在大部分地区都被规划为干线公路。
由此可见，干线公路构成了我国交通体系的主体结构以及公路网 的核心部分，对于沟通和连接各地方城市、乡镇以及促进和加快交通运输效率都发挥着不可替代的重 要作用。
4. 研究方案
四、方案（设计方案、研制方案、研究方案）论证 1. 路线布局，根据已确定的公路等级及技术准，在地形图上确定出路线的各转角点，从而确定出路线 导线的位置。
2. 线性设计，求出各转角点处的转角值，确定左偏右偏；测量计算出交点间的距离；初步确定布线类 型；确定适合的曲线半径 R 和曲线长度，计算曲线要素；沿公路中线按整桩号法排桩。
3. 参照标准和规范计算超高值。
5. 工作计划
1 了解有关要求，进行英文翻译。
根据任务书的要求， 收集资料，学习熟悉规范、设计软件 AutoCAD 及 dicad/eicad、设计图纸。
检查英文翻译 2 收集、整理资料，书写绪论部分，进行设计方案构思， 完成开题报告；学习熟悉规范、设计软件 AutoCAD 及 dicad/eicad、设计图纸。
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