1. 本选题研究的目的及意义
连续箱梁桥作为一种常见的桥梁结构形式，具有跨越能力强、受力性能好、施工速度快等优点，在公路和铁路桥梁建设中得到广泛应用。
随着我国交通基础设施建设的快速发展，对大跨径、高耐久性桥梁的需求日益增长，对连续箱梁桥的设计和施工技术也提出了更高的要求。
本课题以3×30m整体现浇连续箱梁桥为研究对象，开展施工图设计研究，具有重要的现实意义和工程价值。
2. 本选题国内外研究状况综述
连续箱梁桥作为桥梁工程领域的重要研究方向，国内外学者对其进行了大量的研究，并取得了丰硕的成果。
1. 国内研究现状
我国在连续箱梁桥设计理论、施工技术和新材料应用等方面取得了显著进展。
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
本课题以一座实际的3×30m整体现浇连续箱梁桥工程为背景，进行施工图设计，主要研究内容包括：
1.工程概况分析：收集桥梁所在路线、桥位地形地貌、水文气象条件、工程地质条件等资料，为桥梁设计提供依据。
2.桥型方案设计：根据工程需求和技术经济指标，进行桥型方案比选，确定采用3×30m整体现浇连续箱梁桥方案，并进行方案论证，确定桥梁主要构造尺寸。
3.上部结构设计：进行桥梁横断面设计、纵断面设计、主梁配筋设计、桥面系设计等，确保上部结构安全、合理、经济。
4. 研究的方法与步骤
本课题的研究将采用理论分析、数值模拟和工程实践相结合的方法。
1.文献调研阶段：查阅国内外相关文献资料，了解连续箱梁桥设计理论、施工技术、规范标准等方面的研究现状，为课题研究提供理论基础。
2.方案设计阶段：根据工程实际情况，收集相关数据，进行桥梁方案比选，确定桥型方案和主要结构尺寸。
5. 研究的创新点
本课题的创新点在于将理论研究与工程实践相结合，以实际工程为背景，进行3×30m整体现浇连续箱梁桥的施工图设计，并对以下几个方面进行深入研究：
1.优化设计方法：本课题将采用基于性能的优化设计方法，对桥梁结构进行优化，以期在满足安全性和使用功能的前提下，最大限度地节约工程造价。
2.新材料应用研究：本课题将探讨高性能混凝土、钢纤维混凝土等新材料在该桥梁中的应用，以期提高桥梁的耐久性和抗裂性能。
3.BIM技术应用研究：本课题将尝试将BIM技术应用于桥梁施工图设计中，以期提高设计效率和设计质量，并为后续的施工管理提供数据支持。
6. 计划与进度安排
第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲
第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文
7. 参考文献（20个中文5个英文）
1. 王建伟,张龙,刘志刚. 后张法预应力混凝土连续箱梁桥施工监控及仿真分析[J]. 公路交通科技, 2019, 36(12): 80-86,100.
2. 周亚夫,王晓东. 复杂地形条件下连续箱梁桥合理线形研究[J]. 公路工程, 2019, 44(03): 143-147.
3. 孟凡冰. 100 160 100m预应力混凝土连续箱梁桥施工方案设计[J]. 交通世界, 2020(21): 179-180.
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