(63 100 63)m预应力混凝土连续箱梁设计开题报告

 2022-09-22 14:35:23

1. 研究目的与意义

龙腾大桥位于合肥市江南产业集中区内。主桥为预应力混凝土变截面连续箱梁,跨径组合为(63 100 63)m,桥梁宽度为22.5m。下部结构采用实体墩、钻孔摩擦桩基础。

桥梁设计荷载为公路-I级,结构设计安全等级为一级。

为了全面锻炼本科生的桥梁工程专业知识综合应用能力,满足对本科生实践锻炼的需要,现要求对该桥上部结构进行结构验算分析。整个设计过程涉及到许多桥梁工程专业知识,学生需要对这些知识非常熟悉,在这个过程中可以加深学生对于知识点的记忆从而能将这些东西正确的运用到设计中去。

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2. 课题关键问题和重难点

本课题的关键问题在于:

1.认真阅读已有桥梁的施工图设计文件,全面掌握桥梁结构设计的要点;

2.上部结构尺寸拟定;

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3. 国内外研究现状(文献综述)

预应力混凝土连续梁桥以结构受力性能好、变形小、伸缩缝少、行车平顺舒适、造型简洁美观、养护工程量小、抗震能力强及施工方法成熟等特点,不仅在桥梁工程中得到广泛的应用,而且在桥梁工程专业课程教学中亦作为应重点掌握的基本桥型。

由于悬臂施工方法的应用,连续梁在预应力混凝土结构中有了飞速的发展。60年代初期在中等跨径预应力混凝土连续梁中,应用了逐跨架设法与顶推法;60年代中期在德国莱茵河建成的本多夫桥,采用了悬臂浇筑法。随着悬臂浇筑施工法和悬臂拼装施工法的不断改进、完善和推广应用,在跨度为40-200米范围内的桥梁中,连续梁桥逐步占据了主要地位。目前,无论是城市桥梁、高架道路、山谷高架栈桥,还是跨河大桥,预应力混凝土连续梁都发挥了其独特的优势,成为优胜方案。

徐岳在介绍预应力混凝土连续梁桥设计基本理论的基础上,以实例为主线,详细阐述了满堂支架现浇施工连续梁桥、悬臂施工连续梁桥、预制简支-连续施工连续梁桥、支架逐孔现浇施工连续梁桥及顶推施工连续梁桥的具体设计计算方法和步骤,并给出了与各施工方法相应的预应力混凝土连续梁桥设计图绘制的一般方法。为高等院校桥梁工程专业课程设计及毕业设计等教学环节的参考用书。

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4. 研究方案

本设计方案采用变截面连续箱梁,在弯矩较大处采用较大的截面,弯矩较小处采用较小的截面,截面沿轴线方向变化。相比于采用等截面形式,变截面梁更加节省材料,梁本身的重量也能因此减轻。

从外观上看也更加平顺,给人以美感。

该桥跨径为(63 100 63)m,属于大跨径桥梁,施工方法为悬臂浇筑法,充分利用预应力混凝土承受负弯矩能力强的特点,将跨中正弯矩转移为支点负弯矩,提高了桥梁的跨越能力,并适合变截面桥梁施工,施工的同时不影响桥下交通。

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5. 工作计划

第1周:了解毕业设计有关要求,熟悉所给设计资料,考虑结构设计方案;

第2周:编写开题报告;

第3周:完成结构布置,进行电算建模;

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