1. 研究目的与意义
目前，中国高铁经过多年发展取得了举世瞩目的成就，已经建设并运营着世界上最大的高铁网络，积累了应对复杂多样的地质条件和气候环境以及长距离，高密度，不同速度等级共线跨线运行的高铁建设与运营技术。
中国高铁走出去，不是传统意义上的低端产品，产业，技术和劳务输出，也不仅仅是传统高端领域国际技术与产业的合作，而是中国在新时期面向未来长远发展的全球布局和国家战略。
通过高铁外交开启中国外交3.0时代，促进中国制造向中国创造转变，是实现中华民族伟大复兴的必经之路。
2. 课题关键问题和重难点
关键问题： 1、中国高铁海外有效高铁市场有限2、高铁输出目的国对本国高铁需求形式各异3、中国高铁的海外建设面临外部舆论和价值认同的考验4、传统高铁强国的竞争5、中国高铁标准和自主知识产权获得国际认同困难，难点（研究过程中预计可能遇到的困难或问题，并提出解决的方法和措施）1、对于中国高铁和世界高铁发展现状的分析了解，能够整合信息，发现关键问题2、结合SWOT分析方法分析中国高铁走出去的优势劣势并针对劣势提出解决措施3、结合中国高铁走出去具体案例的数据搜集和整理，分析其中问题做出优化分析本文研究重点在于对中国高铁走出去面临问题的分析和对策研究，着眼于一带一路背景下中国高铁面向海外市场的发展。
其中针对走出去具体案例数据分析，背景现状分析和未来发展对策的分析是本文关键及难点。
3. 国内外研究现状（文献综述）
一、中国高铁走出去近况1.莫斯科-喀山高铁 《人民网时政》2014.10.13，在国务院李克强总理和俄罗斯总理梅德韦杰夫的见证下，中国发改委与俄罗斯运输部、中国铁路总公司与俄国家铁路公司四方签署高铁合作备忘录，推进构建北京至莫斯科的欧亚高速运输走廊，优先实施莫斯科至喀山高铁项目。
[1]《央视网新闻》2015.05.13,新华网北京5月12日电中国高铁走向海外第一单将于5月底签署。
中国中铁股份有限公司12日发布公告称，其旗下的中铁二院集团工程有限责任公司与俄罗斯企业组成的联合体已中标俄罗斯莫斯科-喀山高铁项目的勘察设计部分。
4. 研究方案
通过借鉴中国高铁海外发展成果和实践经验，本文发现高铁的海外市场存在差异性，高铁标准获得国际认同困难，高铁海外建设面临外部舆论和价值认同存在问题，分析能够针对不同市场差异化处理，并扩大海外市场，积极推动自主知识产权在国际的影响力的措施。
研究方法：本文采用理论分析和实证分析的方法相结合的方法进行研究，先进行背景现状研究，接着提出走出去所面临的问题，并提出优化策略本文主要框架：第一章：绪论1.1研究背景和意义1.2研究的目的和内容1.3研究的方法和思路1.4主要概念界定第二章：文献综述2.1主要概念界定2.2中国高铁走出去现状2.3中国高铁走出去面临的主要问题第三章：中国高铁走出去现状及问题分析3.1中国高铁海外市场有限3.2东道国对高铁需求差异性大3.3中国高铁的海外建设面临外部舆论和价值认同的考验3.4传统高铁强国的竞争3.5中国高铁标准和自主知识产权获得国际认同难第四章：中国高铁走出去优化策略分析4.1进行市场细分4.2提高自身竞争力4.3树立品牌意识4.4推动中国标准走出去4.5提升融资能力4.6解决内在问题结束语致谢参考文献
5. 工作计划
论文具体写作步骤，以下为示例：1）查阅与中国高铁走出去相关的资料；进行文献的阅读及整理，写出文献综述；2）根据文献理论回顾，进行理论分析，初步建立分析框架； 3）寻找问题解决可行性措施；案例分析，比较分析；进行研究课题最终成果的撰写工作；论文周计划：第16-17周完成初稿撰写。
第18-19周根据导师意见修改论文，完成二稿。
第20-21周再次修改论文，完成毕业论文三稿，并上传到毕设网。
以上是毕业论文开题报告，课题毕业论文、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。
