1. 研究目的与意义
现在许多城市居民的生活渐渐好起来，很多人都从骑自行车改成买汽车出行，汽车舒适、快速的特点受到了很多人的青睐。但是，随着汽车数量的不断增加，汽车尾气释放出的污染物以及城市交通拥堵，为许多上班族和居民的日常生活带来了诸多不便。为了缓解城市交通拥堵，以及响应国家可持续发展的号召，国家在各个城市推行城市公共自行车，旨在“绿色出行，低碳环保”。
城市公共自行车车最早是在北京投入使用，然后在广州、武汉杭州等城市推行。自2014年底，我国有200多个市、区建设使用了公共自行车试点。目前，放眼苏州市，公共自行车遍布苏州市区的商圈、办公区、生活区、学校等人流量较大的场所。通过调查研究，我们了解到，城市公共自行车已经成为城市居民必不可少的交通工具。
本文以苏州市为研究城市，调查相关资料，查阅各类文献，寻找影响城市公共自行车客户满意度的因素。建立公共自行车客户满意度评价指标体系。并据此设计问卷，研究不同背景层次下，客户使用公共自行车满意度的差距，找出苏州市管理公共自行车的问题，为相关管理部门提出切实可行的建议，为城市公共交通发展献言献策。
2. 研究内容与预期目标
本文主要以苏州市为例，通过调查问卷的方式，考察苏州市公共自行车使用情况，建立相关的评价指标体系，采用层次分析法，计算每层指标权重，为每个指标打分，研究最影响公共自行车客户满意度的因素。同时，发现公共自行车管理过程中存在的问题，提出提高苏州市城市公共自行车客户满意度的因素。
3. 研究方法与步骤
本文的研究主要通过查阅文献，然后进行问卷调查并对问卷调查所得的数据进行整理和汇总。
为了获得一定量的知识储备，在研究前期，选择查阅相关的资料的方法。主要是以公共自行车和客户满意度为关键字，收集整理影响公共自行车客户满意度的相关因素，并作相关的记录。同时，为了了解更多学者对公共自行车除了客户满意度外的其他的研究角度，希望能为之后为提高客户满意度所提的建议中有所启发。在搜集整理好这些关键因素之后，提炼出基本和主要的12个因素，并将它们归类整理，形成公共自行车客户满意度的指标体系，为问卷的产生打好理论基础和知识框架。
为了使研究具有可行性和科学性，采用调查问卷的方式作为数据的来源。根据前期整理的二级指标设计问卷，利用里克特量表法作为每个问题的选项，方便之后的数据处理和分析。完成问卷后，选择合适的调查地点，随机的发放问卷，并且有效填写，确保每一份问卷都全部收回。
4. 参考文献
[1]彭宇,庞景月,刘大同,彭喜元.大数据:内涵、技术体系与展望[J].电子测量与仪器学报,2015,29(04):469-482.
[2]张文峰.满意,还是忠诚?——客户满意度研究的新视角[J].市场研究,2006(02):31-37.
[3]钱佳,汪德根,牛玉.城市居民使用市内公共自行车的满意度影响因素分析——以苏州市为例[J].地理研究,2014,33(02):358-371
5. 工作计划
1.2022学年第1学期，第15-16周，收集相关资料
2.2022学年第2学期，第5-7周，前期研究
3.2022学年第2学期，第8周，开题报告
以上是毕业论文开题报告，课题毕业论文、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。
