1. 研究目的与意义
1.1 研究背景
物流概念产生于二十世纪初的西方国家，经过百多年的发展与完善，欧美等发达国家的物流业发展均迈入了相对成熟的轨道。而近年来，在移动互联网技术与货运物流行业深度融合下，物流市场涌现出了无车承运人等诸多新的货运经营模式。而无车承运人的工作不仅为我国发展现代物流打下了坚实的基础，也为未来的发展带来了诸多机遇。
在实际的无车承运人操作中，无车承运人虽然不是运输设备的所有者，但是与托运人以及实际承运人通过签订协议来承担相应的义务。因为这种特殊的双重身份，无车承运人在物流活动中需要承担承运人与托运人的双重责任风险。为了预防上述风险，无车承运人企业就要对可能出现的各种风险进行及时有效的预测与应对，通过采取合理有效的方法，在最小成本下完成最大保障，以保证无车承运人企业的经济利益不会受到较大的影响。
2. 研究内容与预期目标
3. 研究方法与步骤
本文运用定量和定性的分析方法，从江苏云企有限公司的实际业务流程出发。运用比较分析法比较传统物流方式与无车承运模式的异同，分析得出无车承运模式的风险所在，利用案例分析法通过分析江苏云企在无车承运模式中遇到的困难和风险，分析风险产生原因，总结得出降低风险的具体策略。
一、资料收集
4. 参考文献
[1]方慧敏. 无车承运人平台服务质量影响因素研究[D].南京大学,2017
[2]张藤予. 无车承运人物流信息平台的设计与实现[D].北京交通大学,2018
5. 工作计划
1. 2022-2022学年第2学期，第4-6周，前期研究，加大文献阅读，确定论文框架
2. 2022-2022学年第2学期，第7-8周，提交毕业论文开题报告，论文开题
3. 2022-2022学年第2学期，第9-10周，毕业论文初稿提交
以上是毕业论文开题报告，课题毕业论文、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。
