1. 研究目的与意义
根据数据中心显示，2018 年11 月共享单车用户学历分布方面，本科占比最多达52.1%；硕士\MBA占23.5%；随着大学生群体的不断壮大，和我国高校校园面积的不断增加，校园共享单车作为学生的代步工具，它的需求不断上升。因此，在每个校园内的投放点都逐渐增多，随着投放点的增多，他们之间的调配布局也开始变得繁琐。
面对大量的共享单车投放进校园里，选择的投放点和调配方案成为了重要的影响因素。因此，我选了以南京财经大学为例的共享单车投放点布局和调配布局的研究为我的论文题目。
2. 研究内容和预期目标
研究内容：本文以南京财经大学作为数据从中提取样本，以发放问卷的形式对校园共享单车在每个宿舍区域学生的使用率，投放量，投放点，投放点之间的调配方案布局等方面展开调查，从中发现本来存在的优点以及将要解决的问题。
拟解决的关键问题：基于南京财经大学现有共享单车的投放数量，针对投放点布局以及调配布局进行研究。
写作提纲：
3. 国内外研究现状
共享单车最初源于欧洲，1965 年，荷兰阿姆斯特丹的人将一些涂成白色、没有上锁的自行车放在公共区域，供人们免费使用，这被称作“白色自行车计划”。从而建立起世界上最早的公共自行车系统起源。到上世纪 90 年代末，欧洲形成了更加健全的公共自行车系统。而中国的共享单车发展是从2014 年开始的，在北大校区，国内首家共享单车公司OFO 共享单车公司成立。在2016 年4月摩拜dc 单车正式宣布登录，同年紧接着有小鸣，小蓝等多家单车公司成立。自2016 年底以来，国内共享单车产业开始蓬勃发展。
4. 计划与进度安排
1 2022-11-5~2022-11-20：收集自己感兴趣的资料，通过指导老师的指导最终定题为：校园共享单车投放点布局及调配布局研究——南京财经大学
2 2022-11-20~2022-12-30：阅读国内外文献，查找有关校园共享单车的实例
3 2022--12-31~2022-05-05：继续检索相关资料并研读这些资料，对一些外文资料进行翻译，完成论文。详细安排如下：
5. 参考文献
1 Tang Yang ，Pan Haixiao ，Fei Yibo ．Research on Users’ Fre－ quency of Ride in Shanghai Minhang Bike－sharingSystem［J］ ．TransportationResearch Procedia ，2017 ，25 ：4979 － 4987
2 Brian Caulfield ，MargaretO’Mahony ，William Brazil ．Examin－ ing Usage Patterns of a Bike－sharing Schemein aMedium SizedCity［J］ ．TransportationResearch Part A ，2017（100 ）：152－161 ．
3徐龙.经济学视角下高校公共资源沦为“公地悲剧”治理研究[D]，2012：14-17.
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