1. 研究目的与意义
近年来信息技术和外贸业的不断发展，促进了物流业和跨境电子商务的蓬勃发展，在经济中所占的比重越来越大。近几年，我国物流业增加值占GDP的比重一直保持在6.8%左右。据统计，2013年，全社会物流总额达198万亿元，是2005年的4倍。但是，一些长期影响物流业发展的问题还没有得到很好解决。我国的物流成本居高不下，全社会物流总费用与GDP的比率近年一直徘徊在18%左右，高于美、日、德9.5个百分点左右，高于全球平均水平约6.5个百分点；市场竞争不够规范，部分企业诚信缺失；企业盈利能力偏弱，偏低的利润率将影响行业可持续发展。
义乌作为全球闻名的#8220;世界小商品基地#8221;，被联合国，世界银行等国际权威机构确定为世界第一大市场。然而义乌经济发展到目前这个地步，市场、企业的经营现状却也存在着许多的隐忧，需要仔细地观察、深入地思考、积极地应对。义乌市场的发展已经走上了一个新的里程碑，这对义乌企业来说，既是机遇又是挑战：机遇在于市场的发展给予义乌企业带来耕读新的观念和新的发展机会，而挑战在于如果义乌企业不跟上时代的步伐，积极改变、创新，而是因循守旧、安于现状，那么就有被淘汰的危险。随着义乌经济的持续发展，义乌应有一套自己的科学的物流方案，有效地提高企业的核心竞争力，保证国民经济的稳步增加。
2. 研究内容和预期目标
研究内容：
第一章是绪论,明确论文选题的背景及研究意义,对国内外相关的中小型物流企业的现状模式分析的文献进行分类汇总,提出了论文的研究内容和研究方法。
第二章是相关理论基础的综述,主要分别界定了供应链理论、配送与运输管理及仓储管理,界定了研究对象。阐述了物流仓储配送及供应链管理的操作及理论,为提出改善义乌物流模式提供依据。
3. 国内外研究现状
国外研究：
①区域物流的宏观研究
荷兰鹿特丹大学的有关学者曾于2002年做过区域物流产业和区域发展方面的研究。该研究旨在通过总结特立尼达岛、多巴哥岛以及新加坡等经济区物流发展的经验，寻找经济区域的成功与该区域内物流产业发展之间的关系，为荷兰Curacao经济区的建设提供理论指导。Melendez O、Mafia Fernanda.在其博士毕业论文中对拉丁美洲物流基础设施和区域经济的发展进行了研究，并指出，就拉丁美洲而言，区域内部经济活动发展缓慢，物流效率低下的主要原因并不在于物流基础设施（如高速公路、海港、码头）水平低、数量少，而是陈旧过时的区域经济制度环境。关于物流基础设施对区域物流带动效用方面的研究，Tage Skjott-Larsen、Ulf Paulsson、Sten Wandel(2003)分析1994年丹麦政府和瑞典政府的共同决策建立的Oresund大桥，对于改善地区基础设施，减弱两个国家不同文化和立法对地区的不利影响，促进该地区打破障碍、发挥潜能，成为物流领先区域以及地区经济带的发展所产生的作用。
4. 计划与进度安排
1、2022.10-19-2022-11-10：结合自己所学的专业知识和个人兴趣，选择毕业设计题目。
2、2022-11-11-2022-11-30：在研读有关文献的基础上拟定研究思路，写出开题报告。交导师认可签字。
3、2022-12-01-2022-03-18：进一步检索文献，整理分析资料，消化吸收他人研究成果，根据原计划开展调研、分析、设计并结合毕业实习实践写出论文初稿以及外文资料的翻译。期中检查，回顾前阶段的工作，修正有关研究工作计划，整理初稿交导师审查指导。
5. 参考文献
[1]张明丽，李方，秦知梅.中小型企业物流管理模式创新研究[j].中国市场,(2010),(23);1-4
[2]覃运梅，毛海军，黑秀玲.基于自动快递机的快递配送车辆路径优化研究[J].公路交通科技，2015,32（10）；134-140]
[3]洪怡恬，胡红云.中小生产企业物流创新模式探讨[j].哈尔滨学报,2007,(12);3-4
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